8月1日上午井仰，由春蘭博士后工作站和吉林大學科研工作站聯(lián)合培養(yǎng)的博士后于遠彬出站報告會橘忿，在春蘭博士后工作站內(nèi)舉行效扫。
解放軍電子工程學院李建春教授展懈，吉林大學王慶年教授，上海大學葛建生教授鹿连，春蘭博士后工作站缠染、春蘭清潔能源研究院有限公司領(lǐng)導，泰州市及春蘭人事部門負責人等20多人出席了報告會磷拧。
根據(jù)《于遠彬博士后出站報告會會議議程》骡梨，主持人簡單介紹了評審專家及博士后的基本情況，博士后校方合作導師王慶年教授介紹了于遠彬在站期間的科研課題情況者赴，博士后企業(yè)合作導師孔令國高級工程師介紹了于遠彬在站期間結(jié)合研究課題的具體工作情況日胖。
會上，于遠彬匯報了《適用于混合動力客車的鎳氫動力電池SOC預估算法優(yōu)化設(shè)計》的研究概況碗厕，以及在站期間的研究工作和已取得的科研成果习荚。隨后，與會評審專家從模型參數(shù)適用范圍誓华、電池壽命對算法精度的影響等方面提出了各自的問題仁娱，于遠彬一一做出回答。
諸位評審專家認為，于遠彬出站報告結(jié)構(gòu)嚴謹囊祝，層次分明殉酬，理論分析正確，數(shù)據(jù)真實可靠肃续，結(jié)論正確黍檩。作者在答辯過程中自述清楚叉袍，回答問題正確始锚。表明作者掌握了本學科領(lǐng)域堅實寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專門知識，具有很強的獨立從事科研工作的能力喳逛，達到了企業(yè)與高校聯(lián)合培養(yǎng)博士后的標準瞧捌。最后，經(jīng)評審委員會討論润文，一致認為于遠彬博士在站期間整理了一批重要文獻材料姐呐，提出了一些獨辟蹊徑的理論構(gòu)想，取得了較為豐富的科研成果典蝌，很好地履行了協(xié)議書所規(guī)定的條款曙砂，完成了一名博士后在站期間的工作，一致同意于遠彬博士后按期出站骏掀。
據(jù)了解鸠澈，于遠彬博士后于2009年進入春蘭博士后工作站，其研究項目為混合動力客車車載鎳氫電池管理系統(tǒng)退博。春蘭博士后工作站在他進站后颖助，曾邀請業(yè)內(nèi)相關(guān)專家組成考評小組,對他提出的“基于整車使用環(huán)境的混合動力客車車載鎳氫電池管理系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計”等科研項目進行了開題審核。經(jīng)過在春蘭博士后工作站三年來的努力攻關(guān)别印，于遠彬完成了自己所提出的科研項目戏筹，取得了豐碩成果。
于1997年1月獲國家人事部批準設(shè)立的春蘭博士后工作站嫁昌，是國內(nèi)最早的企業(yè)博士后工作站之一缓万，建站以來，先后有200多名博士后在此施展才華锁荚。在這里蔫狰，博士后不僅擁有舒適的生活環(huán)境，更擁有優(yōu)越的工作環(huán)境——充足的科研資金俄蔗、精良的儀器設(shè)備钠台、強大的成果推廣基地和雄厚的人力資源，同時蛀漆，還可根據(jù)課題需要辟劲，自主進行科研人員組合、科研設(shè)備配置和科研進度安排，以確保集中精力搞科研徙菠。目前讯沈，該博士后工作站參與的國家863計劃及省（部）級重點研究項目有數(shù)十項婿奔，并已有2/3以上的科研項目開花結(jié)果缺狠。
據(jù)悉，春蘭博士后工作站已與國內(nèi)外許多知名高校的科研工作站萍摊，建立了聯(lián)合培養(yǎng)博士后的機制挤茄，通過實行“雙導師制”，共同“孵化”更多的優(yōu)秀科技成果和人才冰木。 （清源） |
