日前，江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院車輛工程系徐小明博士來到春蘭清潔能源研究院有限公司绕娘，與該公司技術(shù)人員就車用動(dòng)力鋰離子電池及電源管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱：車用鋰電）散熱仿真分析等叫胁，進(jìn)行了技術(shù)交流欢兑，并共同探討了優(yōu)化相關(guān)設(shè)計(jì)的途徑和方案镣学。
車用鋰電是新能源汽車的核心部件耿眉，它在使用過程中會(huì)發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)菌瘪，進(jìn)而產(chǎn)生一定熱量蚁袭，若熱量過于聚集失去控制掸柏，則可能引發(fā)安全問題。因此淆逛，深入分析研究車用鋰電溫度場(chǎng)的分布椒玖，進(jìn)一步提高其熱穩(wěn)定性，對(duì)于加快開發(fā)更大能量倒你、更高功率和更安全的車用鋰電具有極其重要的意義胯夏。
徐小明博士是車用鋰電領(lǐng)域仿真分析的專家，他運(yùn)用仿真分析軟件鼓宿，對(duì)車用鋰電熱物性豆出、熱能量等進(jìn)行分析，取得了不少成果情键。在此次交流中吵淌，他與春蘭清潔能源研究院有限公司相互介紹了各自最新的研究、分析成果钢墩，同時(shí)對(duì)車用鋰電仿真分析最新動(dòng)態(tài)進(jìn)行了研討被处。
作為國(guó)家863科技成果轉(zhuǎn)化基地楞播、江蘇省動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位，以及江蘇省高新技術(shù)企業(yè)栏尚、創(chuàng)新型企業(yè)和“雙軟”（軟件企業(yè)和軟件產(chǎn)品）公司起愈，春蘭清潔能源有限公司生產(chǎn)的車用鋰電已廣泛應(yīng)用于一汽、東風(fēng)译仗、揚(yáng)州亞星抬虽、蘇州金龍、南車時(shí)代等多家汽車制造商生產(chǎn)的新能源汽車上纵菌，經(jīng)檢測(cè)阐污，其性能穩(wěn)定、可靠性高咱圆、匹配性好笛辟，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足要求，從而得到了客車制造商和公交部門的高度認(rèn)可序苏。
技術(shù)交流結(jié)束后手幢，徐小明博士還與春蘭清潔能源研究院有限公司技術(shù)人員，就車用鋰電的其他優(yōu)化設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了驗(yàn)證忱详∥Ю矗
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