| 裝配春蘭高能電池的奧運(yùn)大巴運(yùn)行良好 |
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| 2008/07/30 |
為確保2008年北京奧運(yùn)會(huì)精彩、圓滿杠园，日前栅盲，春蘭清潔能源研究院派出電池專家赴北京，嚴(yán)格檢查了正在北京多條線路上示范運(yùn)行白胀、奧運(yùn)會(huì)期間將專門接送運(yùn)動(dòng)員的裝配春蘭高能動(dòng)力鎳氫電池組的混合動(dòng)力公交車（奧運(yùn)大巴）椭赋。經(jīng)相關(guān)測試和綜合考核抚岗，該電池和電源管理產(chǎn)品均達(dá)到了奧運(yùn)用車的要求，運(yùn)行良好哪怔。
根據(jù)北京奧運(yùn)會(huì)《科技奧運(yùn)建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》研矗，今年8月8日揭幕的奧運(yùn)會(huì)中，所有接送運(yùn)動(dòng)員的汽車夷硅、奧運(yùn)場地使用的特種車輛和部分公交車輛芒浪，將使用節(jié)能環(huán)保汽車，以實(shí)現(xiàn)潔凈能源的奧運(yùn)目標(biāo)氢滋。為此谦牛，北京市政府分期分批面向全國客車生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)行了百余輛12米低地板混合動(dòng)力城市公共汽車的招標(biāo)价忙，與春蘭在新能源領(lǐng)域有著長期緊密合作關(guān)系的東風(fēng)電動(dòng)汽車公司中標(biāo)住建。
據(jù)了解，東風(fēng)電動(dòng)汽車公司生產(chǎn)的并聯(lián)式和串聯(lián)式混合動(dòng)力城市公交車皮围，采用了春蘭自主研發(fā)的高性能車用動(dòng)力鎳氫電池組逆辐，以及與之相匹配的不間斷直流穩(wěn)壓電源管理系統(tǒng)。該電池組和電源系統(tǒng)捏裂，具有體積小种慕、重量輕、無污染巍糯、比能量高啸驯、續(xù)行里程長、充電時(shí)間短祟峦、控制靈敏等突出優(yōu)勢罚斗，關(guān)鍵技術(shù)處于國際先進(jìn)水平，為混合動(dòng)力電動(dòng)客車優(yōu)選的重點(diǎn)產(chǎn)品之一宅楞。
事實(shí)上针姿，春蘭高能動(dòng)力鎳氫電池組及其管理系統(tǒng)，四年前就已應(yīng)用于東風(fēng)厌衙、一汽等多種車型的混合動(dòng)力電動(dòng)公交車上距淫，并在武漢、長春婶希、上海等十幾個(gè)城市進(jìn)行了三年多的試運(yùn)行榕暇。從多年應(yīng)用、運(yùn)行的效果看喻杈，其電池及電源關(guān)鍵單元技術(shù)彤枢、系統(tǒng)集成技術(shù)，以及在整車上的應(yīng)用技術(shù)等方面均已成熟筒饰，具備了以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為主導(dǎo)的商業(yè)化生產(chǎn)與應(yīng)用基礎(chǔ)须彼。（陳默）
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